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河北石家庄一大巴车坠河 13人死亡1人失联 以上人员能够认定工伤或者工亡吗?

2021年10月12日

1、按照《劳动法》的相关规定,工伤(亡)的认定需要符合“三工”原则,即“工作时间、工作地点、工作内容”,原则上不在以上范围的事故不能认定为工伤(亡)。
2、以上只是原则性规定,但有例外。《工伤保险条例》第14条:在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。仅以上条件不够,认定工伤(亡)仍需额外附加一个条件,即伤者在交通事故中不负责任或者负次要、同等责任方可。此时,伤者既可以向肇事责任方索赔,也可以向所在单位主张工伤(亡)待遇。如果单位为伤者购买了社保的,由社保基金支付,否则由用人单位承担责任。
3、肇事者如主观上存在故意或者重大过错,或涉嫌交通肇事罪。
《刑法》第一百三十三条:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。而根据最高院的相关司法解释,交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”,处三年以上七年以下有期徒刑:(一)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡六人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。
其实,无论是民事赔偿还是刑事追责,都难以挽回逝去的生命。惩前毖后,治病救人,追责不是目的,如何防止再发生类似的悲剧才是最重要的。一个事故,将会导致多少家庭支离破碎,给他们的家人带来难以磨灭的噩梦。希望失联的人安然无恙!明明河水漫过了轮胎,此时强行通过是非常危险的,作为一名大巴车司机,真的是无法无天无常识。搜救是被动的,每一个参与搜救的人也不愿看到这个场面。
据新京报报道,交警曾拦截事发车辆,当时有三辆车想从王母桥上通过,后其它两辆车绕行,事发车辆坚持通行。如果当时交警态度再强硬些、如果司机当时再慎重些、如果车上的人们能再劝劝司机不要冒险……可是,这世上没有那么多如果!当然,不知单位对于上班迟到是否有规定,即使有,遇到突发事件也应当视作正当理由。总之,这个事件给所有人都敲了一个警钟!

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